Viele Wege führen ans Ziel. Nur welcher wird der Richtige sein. Wir haben uns für einen neuen und zukunftsweisenden Weg entschieden.
Der neu entwickelte URKAFT Rahmen und das PINION Schaltgetriebe bringen eine kleine Revolution der Fahrradwelt mit sich. Weder Rahmen noch Schaltgetriebe machen Abstriche bei Fahrperformance, Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit. Unser URKRAFT 9.0 Pinion-Hardtail gehört zu den leichtesten seiner Art weltweit.
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Rahmen: |
URKRAFT 29er Aluminium
tapered Steuerrohr
verschiebbare Ausfallenden
12x142mm Schnellspann-Steckachse
innenverlegte Leitungen
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Gabel: |
DT Swiss OPM Race Carbon O.D.L.
100mm, 15mm Steckachse, Remote
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Steuersatz:
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Cane Creek SlamSet
Edelstahlkugellager, tapered,
mehrfach gedichtet
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Laufräder:
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DT Swiss 240s Singlespeed Naben CenterLock
NoTubes Crest MK3 29" Felgen
Sapim CX-Ray Messerspeichen & Alu Nippel
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Bereifung:
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Schwalbe Thunder Burt EVO 29 x 2,1" *
TL-Easy ADDIX Speed
DT Swiss & Schwalbe Tubelesskit
(Schläuche optional)
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Schaltung:
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PINION C1.12 Getriebe
PINION P1.12 ** / P1.18 Getriebe **
Gates Carbon Drive CDX:SL Zahnriemen
Superlight Riemenscheiben 32/28T
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Bremsen:
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Shimano XTR M9100 IceTec
XTR MT900 IceTec Bremsscheiben 180/180mm
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Lenker:
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Carbonice Wilde Hilde UD-Carbon 730mm
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Vorbau:
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Ritchey WCS C-220 Matrix UD-Carbon 90mm
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Sattelstütze:
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Carbonice Flotte Lotte UD-Carbon 31,6x350mm
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Sattel:
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Selle Italia SLR Kit Carbonio Flow
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Griffe: |
ESI Silikon ***
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Gewicht:
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10900g (Gr. M , C1.12, Gates CDX) |
* = nahezu alle Continental, Schwalbe, Maxxis oder Michelin Reifen möglich
** = gegen Aufpreis
Bewährtes verbessert.
All unsere Erfahrungen der letzten Jahre flossen in die vollständige Neuentwicklung unseres URKRAFT Rahmens ein. Ein steifer Hinterbau sorgt für effizienten Vortrieb und einen perfekten Lauf der Kette oder des Zahnriemens. Optimal dimensionierte Rohre für höchste Steifigkeit, ohne den Komfort zu vernachlässigen. Aufgeräumte Optik dank innen verlegten Pinion Zughüllen, Bremsleitung und Kabel. Die verschiebbaren, CNC gefrästen Ausfallenden mit Postmount-Bremsaufnahme sind dank integrierter Spannschraube leicht verschiebbar. Mittels zwei großen M8 Schrauben werden die Ausfallenden formschlüssig am teilbaren Hinterbau befestigt. Dies verhindert Geräusche und Vibrationen beim Bremsen. Die bewährte laufruhige und trotzdem wendige Geometrie wurde nahezu 1:1 übernommen.
Und weil wir davon absolut überzeugt sind, erhältst du auf unseren URKRAFT Rahmen 5 Jahre Garantie!
Das URKRAFT bietet folgende Highlights:
- vollständig innenverlegte Leitungen
- verschiebbares Ausfallende zum Spannen von Riemen / Kette
- teilbarer Hinterbau (für Riemenantrieb)
- 2,6" Reifenfreiheit
- tapered Steuerrohr
- semi-integrierter Steuersatz
- X-12 Schnellspann-Steckachse 12x142mm
- zwei Flaschenhalteraufnahmen
- Aufnahme für Gepäckträger und Schutzblech
- integrierte KSA 18 Ständeraufnahme (optional)
- Stealth Zugführung für Vario-Sattelstützen (optional)
- 5 Jahre Garantie
Farben
Standardfarben (ohne Aufpreis)
- schwarz eloxiert
- silber eloxiert
Wunschfarben (gegen Aufpreis)
- über 200 Farben als Pulverbeschichtung in matt oder glänzend entsprechend dem RAL Farbsystem
Geometrie
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Größe XS |
Größe S |
Größe M |
Größe L |
Größe XL |
Größe XXL |
| Steuerrohrwinkel |
69,5° |
69,5° |
69,5° |
69,5° |
69,5° |
69,5° |
| Sattelrohrwinkel |
72,5° |
72,5° |
72,5° |
72,5° |
72,5° |
72,5° |
| Tretlagerhöhe |
-47mm |
-60mm |
-60mm |
-60mm |
-60mm |
-60mm |
| Sattelrohrlänge |
380mm |
400mm |
440mm |
480mm |
520mm |
560mm |
Oberrohrlänge (horizontal)
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560mm |
580mm |
600mm |
620mm |
640mm |
660mm |
| Steuerrohr |
120mm |
120mm |
120mm |
130mm |
150mm |
170mm |
Radstand min.
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1049mm |
1081mm |
1102mm |
1122mm |
1143mm |
1166mm |
Kettenstreben (direkt) min.
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429mm |
442mm |
442mm |
442mm |
442mm |
442mm |
| Reach |
370mm |
384mm |
400mm |
418mm |
432mm |
447mm |
| Stack |
603mm |
623mm |
633mm |
642mm |
661mm |
680mm |
Das URKRAFT 9.0 wird serienmäßig mit Gates CDX Zahnriemenantrieb ausgeliefert.
Zur Gewichtsreduktion kommen hochfeste CDX:SL Superlight Aluminium Riemenscheiben in Verbindung mit den langlebigen CDX Zahnriemen zum Einsatz. Diese Antriebseinheit ist leichter als ein vergleichbarer Kettentrieb und trotzdem langlebiger.
Vorteile Gates CDX Zahnriemen:
- sehr leise
- keine Schmierung = wenig Dreck
- nahezu wartungsfrei
- extrem verschleißarm
- Laufleistung ca. 10.000 - 30.000 km
- kein Kettenschutz notwendig
FEDERGABEL
RENNERPROBT - zweifacher Gold Gewinner: An der Weltmeisterschaft 2016 und bei den Olympischen Spielen in Rio.
Wer auf der stetigen Suche nach den leichtesten Teilen ist, hat mit der OPM O.D.L Race seine Federgabel gefunden. Die sportliche O.D.L Dämpfung und das rekordtiefe Gewicht lassen einen förmlich über die Trails fliegen. Dabei hält man dank der supersteifen OPM Magnesium Tauchrohreinheit auch mit höchstem Laktatwert noch präzise die Linie. Eine Racegabel der Extraklasse!
LAUFRADSATZ
An unser URKRAFT 9.0 kommt nur das Beste, daran haben wir uns auch beim Laufradsatz gehalten. Dazu gehören die seit vielen Jahren bewährte DT Swiss 240s Singlespeed-Naben mit mehrfach gedichteten Rillenkugellagern, Zahnscheibenfreilauf, Sapim CX-Ray Messerspeichen und superleichte NoTubes Crest MK3 Felgen. Der Laufradsatz wird extra für das URKRAFT 9.0 in Deutschland von Laufradspezialisten von Hand eingespeicht. Dabei wird jede Speiche während des einspeichens von Hand auf die optimale Speichenspannung eingestellt.
REIFEN
Du hast die Wahl - Wähle deine Reifen passend für deinen Einsatzzweck und deinen Geschmack!
Was ist, wenn du nicht weißt, welcher Reifen für dich passt? Kein Problem. Wir helfen dir gerne bei der Auswahl des richtigen Reifens.
LENKER und VORBAU
Als Lenker verwenden wir einen der leichtesten MTB Lenker überhaupt, hergestellt von der Firma Carbonice in Denkendorf. Das Wilde Hilde getaufte Carbon Edelgebäck wurde von Carbonice Chef Michael Holzner und seinem Team akribisch entwickelt. Der Lenker hat bereits die 2013 Ausgabe der Transalp Challenge bewältigt und dabei seine Fahrer begeistert. Der spezielle Lagenaufbau aus Hochleistungsfasern federt Schläge und Lastspitzen einfach ab. Das schont die Handgelenke und bietet angenehmen Fahrkomfort. Im Wiegetritt ist die Wilde Hilde jedoch angenehm steif.
Gehalten wird der Lenker vom leichten und steifen Ritchey WCS C-220 Carbon-Vorbau.
Für Frauen bieten wir ein angepasstes Cockpit mit kürzerem Vorbau und schmalerem Lenker an.
SITZBEREICH
Der Selle Italia SLR Kit Carbonio Flow Sattel bietet dem Piloten trotz seines geringen Gewichts ausreichend Komfort. Auch bei der Sattelstütze führt für uns kein Weg an einem Produkt der Firma Carbonice vorbei, das Produktfinish und dessen Funktion haben uns überzeugt. So entschieden wir uns nach vielen Tests verschiedener Produkte für die neue Carbonice Flotte Lotte. Die Stütze federt harte Schläge und Lastspitzen durch den speziellen unidirektionalen Lagenaufbau ab.
Für Frauen bieten wir diverse Selle Italia Lady Sättel an.
